1. Магистральная часть воздухораспределителя тормозной системы железнодорожного транспортного средства, содержащая корпус, в котором размещены подвижная перегородка, герметично разделяющая корпус на магистральную камеру и золотниковую камеру, и устройство мягкости, содержащее закрепленную в корпусе упругую диафрагму, образующую в корпусе диафрагменную и клапанную полости; в клапанной полости, пневматически связанной с магистральной и золотниковой камерами, размещен подпружиненный клапан, при этом упругая диафрагма выполнена с возможностью воздействия на клапан, обеспечивающий под воздействием упругой диафрагмы перекрытие сообщения магистральной камеры и золотниковой камеры, отличающаяся тем, что на стержне клапана закреплен упорный элемент, ограничивающий его открытое положение, исключающее воздействие клапана на упругую диафрагму и вместе с тем достаточное для сообщения магистральной и золотниковой камер.
2. Магистральная часть воздухораспределителя по п. 1, отличающаяся тем, что упорный элемент выполнен в виде упорного кольца, размещенного в кольцевой проточке стержня клапана.
3. Магистральная часть воздухораспределителя по п. 1, отличающаяся тем, что упругая диафрагма выполнена с буртом, на кромке которого установлено крепежное кольцо с внутренним выступом, поверхность которого, контактирующая с буртом упругой диафрагмы, выполнена конической, сужающейся к скругленной вершине выступа.
4. Магистральная часть воздухораспределителя по п. 1, отличающаяся тем, что толщина упругой диафрагмы по наружному диаметру выполнена увеличенной, плавно уменьшающейся к центру диафрагмы.
5. Магистральная часть воздухораспределителя по п. 1, отличающаяся тем, что на внутренней поверхности упругой диафрагмы размещена шайба, поверхность которой, взаимодействующая с упругой диафрагмой, выполнена вогнутой.
6. Магистральная часть воздухораспределителя по п. 5, отличающаяся тем, что шайба выполнена из полимерного материала.
7. Магистральная часть воздухораспределителя по п. 1, отличающаяся тем, что стержень клапана установлен в направляющей втулке с кольцевым выступом с возможностью осевого перемещения клапана и посадкой его на седло.
