RSS
 

БУФЕР ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ)

28.07 2020
Comments off
Дата публикации: 
27.04.2003
Номер модели: 
29021
Класс МПК: 
Адрес для переписки: 
170043, г.Тверь, б-р Гусева, 5, кв.89, П.Ф. Архипову
Формула полезной модели: 

1. Буфер железнодорожного транспортного средства, содержащий корпус с фланцем для крепления буфера на транспортном средстве, полый стержень с тарелью на конце, удерживаемый в корпусе посредством запорного клина, установленного в пазах на корпусе и стержне, упругий элемент, одной стороной упирающийся в тарель, а другой стороной в опору, отличающийся тем, что опора снабжена прикрепленными к основанию ограничителями поворота опоры.

2. Буфер по п.1, отличающийся тем, что ограничители поворота опоры предпочтительно выполнены из уголкового профиля.

3. Буфер железнодорожного транспортного средства, содержащий корпус с фланцем для крепления буфера на транспортном средстве, полый стержень с тарелью на конце, удерживаемый в корпусе посредством запорного клина, установленного в пазах на корпусе и стержне, упругий элемент, одной стороной упирающийся в тарель, а другой стороной посредством опоры упирающийся в клин, отличающийся тем, что между опорой и клином установлены съемные регулирующие пластины.

4. Буфер по пп.2 и 3, отличающийся тем, что регулирующие пластины предпочтительно выполнены с боковыми выемками охватывающими ограничители поворота опоры.

5. Буфер по п.3, отличающийся тем, что регулирующие пластины предпочтительно зафиксированы на опоре посредством болта, гайки и шплинта.