1. Соединение панелей кабин туалета с каркасом, содержащее поперечные перегородки со смежными панелями и симметрично расположенные с последними относительно разделяющей перегородки на боковине вагона и на коридорной перегородке продольные панели, противостоящие ребра смежных панелей прижаты посредством соединительных элементов к вертикальным профилям каркаса, смежные полки смежных панелей опираются торцами на поперечные перегородки, а их нижние полки опираются на торцы бортов поддона, выставленные по горизонтали в базовое положение, отличающееся тем, что соединительные элементы выполнены: в виде расположенных параллельно на смежных панелях прямоугольных проушин, закрепленных на равных расстояниях от противостоящих ребер, и в виде консольно закрепленных на профилях каркаса упругих пластин, расположенных консолями встречно и имеющих каждая наклонно отогнутый конец и стопорный участок, посредством которого защелкнута каждая проушина смежной панели после осаживания ее в положение «примыкания» боковой плоскости противостоящего ребра к неподвижно закрепленной на продольной стене панели; смежная панель имеет подгоночную полку, расположенную перпендикулярно смежной, образованную параллельным поперечной перегородке уступом, имеющим глубину, равную глубине фальш-панели, перекрывающей технологический зазор между смежными панелями, и средство крепления.
2. Соединение по п.1, отличающееся тем, что смежные полки смежных панелей имеют отверстия под средство крепления осаженной панели.
3. Соединение по п.1, отличающееся тем, что смежные панели каждой кабины туалета имеют охваченные контуром бортов поддона кромочные участки, выступающие вниз за пределы нижней полки, а каждая смежная панель укреплена на одном из профилей каркаса.
4. Соединение по п.1, отличающееся тем, что беззазорное угловое соединение смежной панели с неподвижно закрепленной продольной панелью имеет средство принудительного фиксирования, в виде группы стопорных участков, удерживающих панель за проушину в положении «примыкания», до закрепления смежной полки панели на перегородке средством ее крепления - шурупами.
5. Соединение по п.1, отличающееся тем, что прямоугольные изгибы проушин каждой панели расположены с возможностью одновременного вхождения в них наклонно отогнутых концов упругих пластин, стопорные участки которых рассредоточены по высоте уголкового профиля каркаса соответственно местам расположения проушин на панели. 