1. Узел соединения штуцера с корпусом прибора тормозного оборудования железнодорожного транспорта, содержащий резьбовое отверстие, выполненное в стенке корпуса, и имеющий среднюю наружную поверхность, выполненную «под ключ», штуцер, один из патрубков которого имеет наружную резьбу, ответную резьбе резьбового отверстия, отличающийся тем, что он снабжен уплотнительным кольцом, при этом на торце средней наружной поверхности штуцера со стороны корпуса прибора выполнена открытая со стороны последнего кольцевая канавка, в которой размещено уплотнительное кольцо.
2. Узел соединения штуцера с корпусом прибора по п.1, отличающийся тем, что кольцевая канавка прилегает к основанию патрубка.
3. Узел соединения штуцера с корпусом прибора по п.1, отличающийся тем, что уплотнительное кольцо на торце средней наружной поверхности выполнено из термопластичного эластомера или силиконовой резины.
4. Узел соединения штуцера с корпусом прибора по п.1 или 3, отличающийся тем, что в качестве термопластичного эластомера использован Т-Экопур.
5. Узел соединения штуцера с корпусом прибора по п.1 или 3, отличающийся тем, что в качестве силиконовой резины использован фторсиликон.