Loading...

Справка

Шрифт

Интервал

Цветовая схема

Изображения

Каталог Тверских изобретений

Main navigation

  • Главная
  • Патенты на изобретения
    • Авторы
    • Патентообладатель
  • Патенты на полезные модели
    • Авторы
    • Патентообладатель

КОНЦЕВОЙ КРАН ВОЗДУШНОЙ МАГИСТРАЛИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

Строка навигации

  • Главная
  • КОНЦЕВОЙ КРАН ВОЗДУШНОЙ МАГИСТРАЛИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
19.09.2017
173917
B60T17/04
Комогоров Сергей Васильевич (RU)
Фокин Алексей Николаевич (RU)
Соронин Юрий Николаевич (RU)
Акционерное общество "Ритм" Тверское производство тормозной аппаратуры (АО "Ритм" ТПТА) (RU)
170040, г. Тверь, пр-кт 50 лет Октября, 45, ОАО "Ритм" ТПТА

1. Концевой кран воздушной магистрали железнодорожного подвижного состава содержит корпус с размещенным в нем тарельчатым клапаном, выполненным в виде двухседельной тарелки с наружной боковой поверхностью, с головкой, имеющей отражательную поверхность, и толкателем, взаимодействующим с ручным приводом с обеспечением возможности продольного перемещения в корпусе тарельчатого клапана и поочередного герметичного перекрытия его седел, отличающийся тем, что наружная боковая поверхность двухседельной тарелки выполнена с обеспечением минимальной площади взаимодействия с внутренней боковой поверхностью корпуса концевого крана при движении тарельчатого клапана вдоль корпуса.

2. Концевой кран по п. 1, отличающийся тем, что наружная боковая поверхность выполнена цилиндрической формы с усеченными кромками с обоих ее торцов.

3. Концевой кран по п. 1, отличающийся тем, что наружная боковая поверхность выполнена сферической формы, ограниченной с обеих сторон торцами двухседельной тарелки.

4. Концевой кран по п. 1, отличающийся тем, что в центральной части боковой поверхности выполнена кольцевая канавка, наполненная смазочным составом.

5. Концевой кран по п. 1, отличающийся тем, что взаимодействующие части толкателя клапана и ручного привода выполнены из закаленной стали.

6. Концевой кран по п. 1, отличающийся тем, что двухседельная тарелка выполнена полостной, закрытой со стороны седла закрытого состояния подпружиненным внутренним уплотнительным кольцом с С-образным поперечным сечением, установленным с возможностью аксиального перемещения в полости тарелки.

7. Концевой кран по п. 1, отличающийся тем, что двухседельная тарелка со стороны толкателя снабжена внешним уплотнительным кольцом с эластичным кольцевым лепестком, выполненным заодно целое с ним.

8. Концевой кран по п. 6 и/или 7, отличающийся тем, что уплотнительные кольца выполнены из термопластичного полиуретанового эластомера.

9. Концевой кран по п. 1, отличающийся тем, что в корпус крана ввернут штуцер.

10. Концевой кран по п. 9, отличающийся тем, что штуцер выполнен с внутренней резьбой.

11. Концевой кран по п. 9, отличающийся тем, что штуцер выполнен с наружной резьбой и снабжен накидной гайкой, внутренняя поверхность которой выполнена в виде конической поверхности, сужающейся от торца штуцера.

 


Яндекс.Метрика

© 2026 Тверская областная универсальная научная библиотека им. А.М. Горького - Все права защищены