Способ может быть использован при осмотре и ремонте подвижного состава метрополитена, где необходимо измерять и регулировать несоосность валов тягового электродвигателя и выходного редуктора колесных пар. На одном из валов посредством штанги, стойки и зажимов устанавливают подпружиненный Т-образный наконечник с возможностью контакта с другим валом. При этом Т-образный наконечник снабжен измерителем, например реохордом. Измеряют величину смещения вала в горизонтальной плоскости, которая соответствует горизонтальной несоосности, а при поворачивании зажима на валу измеряют вертикальную и экстремальную несоосность. При создании способа решалась задача исключения влияния на результат измерения разницы диаметров (радиусов) валов. 2 ил.