ДОРОЖНАЯ ПЛИТА

Изобретение относится к области строительства и может найти применение при изготовлении дорожных и аэродромных плит, а также может быть использовано при сооружении и реконструкции проезжей части мостов. Дорожная плита, выполненная многослойной, содержит цементобетонный слой с полимерной композитной сеткой и нижний слой из полимерного композитного материала в виде сборной плиты. Крепление сборной плиты из полимерного композитного материала с цементобетонным слоем выполнено при помощи анкерных выпусков в виде саморезов, завинченных в поверхность сборной плиты, при этом часть резьбы саморезов и их шляпки расположены в цементобетонном слое. Длина выпусков саморезов соответствует высоте расположения сетки в цементобетонном слое. Сетку фиксируют в натянутом состоянии шляпками саморезов, установка которых задается согласно расположению отверстий сетки. Цементобетонный слой может содержать две полимерные композитные сетки, расположенные одна над другой. Нижняя полимерная композитная сетка является дополнительной вспомогательной, закреплена на шляпках дополнительных саморезов, выпуск которых соответствует высоте расположения вспомогательной полимерной композитной сетки в цементобетонном слое. Вспомогательная полимерная композитная сетка в два раза короче основной сетки и имеет размер отверстий в соотношении 1:5 с верхней сеткой. Технический результат – улучшение эксплуатационных свойств за счет повышения трещиностойкости, особенно при воздействии динамических, знакопеременных нагрузок, а также снижение ее материалоемкости и уменьшение массы дорожной плиты. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.