1. Кузов грузового вагона, содержащий боковые стены, торцевые стены, крышу, раму с полом с установленными на нем рельсами, отличающийся тем, что рельсы расположены на каркасе, который жестко закреплен на полу рамы по всей длине кузова, при этом каркас выполнен из поперечных балок, связанных со стойками боковин обвязочными уголками.
2. Кузов по п.1 отличающийся тем, что поперечные балки каркаса выполнены из Ω, и Z-образных профилей, на верхних поверхностях которых симметрично продольной оси кузова закреплены направляющие, выполненные из листового профиля, по краям поперечных балок Z-образного профиля параллельно им установлены балки такого же профиля малой длины и образующие с ними Ω-образный профиль, причем в открытые части Ω-образных профилей установлены скобы П-образного профиля, образующие с ними коробчатое сечение.
3. Кузов по п.1 отличающийся тем, что рельсы прикреплены к скобам с помощью прижимов.
4. Кузов по п.1 отличающийся тем, что стыки рельсов соединены между собой накладками.
