1. Фонарь концевой сигнальный светодиодный пассажирского вагона, содержащий корпус с окном, в котором установлена линза Френеля, а корпус выполнен монолитно с вогнутой перегородкой, зеркально отображающей внутреннюю форму линзы и разделяющей корпус на два отсека, в перегородке выполнена горизонтальная прорезь с установленной в ней цепью светодиодов, расположенной в фокусе линзы, при этом цепь светодиодов по входным цепям соединена с электросетью вагона через стабилизированный источник питания, отличающийся тем, что в перегородке выполнены дополнительные вентиляционные отверстия, закрытые фильтрами, цепь светодиодов смонтирована на электронной печатной плате, соединенной со стабилизированным источником питания, который закреплен на задней крышке фонаря, снабженной световым индикатором работоспособности и разъемом для подключения к внешнему источнику электроснабжения.
2. Фонарь по п.1, отличающийся тем, что фильтры вентиляционных отверстий выполнены матерчатыми.
3. Фонарь по п.1, отличающийся тем, что цепь светодиодов смонтирована путем пайки на электронной светодиодной плате, выполненной из упругого материала.
4. Фонарь по п.1, отличающийся тем, что электронная светодиодная плата выполнена с периферийными зацепами и содержит уплотнительную прокладку.
5. Фонарь по п.1, отличающийся тем, что стабилизированный источник питания закреплен на задней крышке фонаря с помощью герметика.
6. Фонарь по п.1, отличающийся тем, что стабилизированный источник питания работает в диапазоне питающих напряжений от 35 до 150В.
7. Фонарь по п.1, отличающийся тем, что между задней крышкой и корпусом расположена герметизирующая прокладка из мягкого материала.
8. Фонарь по п.1, отличающийся тем, что задняя крышка выполнена из диэлектрического материала.
