Loading...

Справка

Шрифт

Интервал

Цветовая схема

Изображения

Каталог Тверских изобретений

Main navigation

  • Главная
  • Патенты на изобретения
    • Авторы
    • Патентообладатель
  • Патенты на полезные модели
    • Авторы
    • Патентообладатель

НАСОС ДЛЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА ИЗ БАКА К ДВС АВТОМОБИЛЯ, ВЕНТИЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НАСОСА ДЛЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА ИЗ БАКА К ДВС АВТОМОБИЛЯ, СТАТОР ВЕНТИЛЬНОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ НАСОСА ДЛЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА ИЗ БАКА ДВС АВТОМОБИЛЯ (ВАРИАНТЫ)

Строка навигации

  • Главная
  • НАСОС ДЛЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА ИЗ БАКА К ДВС АВТОМОБИЛЯ, ВЕНТИЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НАСОСА ДЛЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА ИЗ БАКА К ДВС АВТОМОБИЛЯ, СТАТОР ВЕНТИЛЬНОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ НАСОСА ДЛЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА ИЗ БАКА ДВС АВТОМОБИЛЯ (ВАРИАНТЫ)
20.04.2006
2274766
F02M37/08
Корнеев Александр Иванович (RU)
Михеев Игорь Иванович (RU)
Панарин Александр Николаевич (RU)
Шичков Алексей Владиславович (RU)
Общество с ограниченной ответственностью "Прана" (RU)
170033, г.Тверь, ул. Ипподромная, 9а, ООО "Прана", директору Н.А. Корнееву

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет создать безопасный малогабаритный насос для подачи топлива из бака к ДВС автомобиля с повышенными надежностью и сроком службы. Насос для подачи топлива из бака к ДВС автомобиля состоит из корпуса, в котором установлен электродвигатель. С одного конца корпуса установлен насосный узел с всасывающим патрубком и с выполненной внутри узла полостью, в которой расположено качающее устройство насоса, надетое на вал электродвигателя, а с другого конца корпуса установлена крышка с напорным патрубком. Электродвигатель насоса выполнен как вентильный электродвигатель, содержащий статор, состоящий из листов электротехнической стали и обмоток; ротор, состоящий из магнитопровода с закрепленными на его поверхности постоянными магнитами; блок управления вентильным электродвигателем, размещенный в крышке насоса. Вентильный электродвигатель насоса для подачи топлива из бака к ДВС автомобиля содержит блок управления, статор и ротор. Блок управления электродвигателем выполнен в виде функционально взаимосвязанных устройств: устройство формирования логических сигналов "единица" или "ноль" в зависимости от полярности ЭДС, наведенной в соответствующей обмотке статора; управляющий контроллер для обработки поступающих логических сигналов и формирования выходных управляющих сигналов, реализации режима начального запуска вращения электродвигателя и рабочего режима, а также для перезапуска программы при зависании блока управления в результате действия помех, устройство для преобразования выходных сигналов контроллера в сигналы управления коммутационным устройством; устройство коммутации обмоток статора для вращения ротора в заданном направлении; устройство защиты коммутирующих транзисторов от сквозного тока; устройство коррекции динамики запуска электродвигателя. По первому варианту статор вентильного электродвигателя насоса для подачи топлива из бака к ДВС автомобиля состоит из листов электротехнической стали и обмоток. По наружному диаметру листов равномерно выполнены выступы не менее трех, наружный диаметр которых равен внутреннему диаметру корпуса насоса. В собранном виде выступы образуют ребра. По второму варианту статор вентильного электродвигателя насоса для подачи топлива из бака к ДВС автомобиля состоит из листов электротехнической стали и обмоток по наружному диаметру листов, равному внутреннему диаметру корпуса насоса, равномерно выполнены пазы не менее трех, например, полукруглые. В собранном виде пазы образуют каналы. 4 н. и 12 з.п. ф-лы, 6 ил. 


Яндекс.Метрика

© 2026 Тверская областная универсальная научная библиотека им. А.М. Горького - Все права защищены