Устройство для каротажа скважин, обсаженных металлической колонной, содержащее скважинный прибор с многоэлектродным измерительным зондом, состоящий из корпуса, механических блоков, электронного блока, группы узлов электродов из пяти или более, установленных последовательно друг за другом вдоль оси прибора, каждый узел включает в себя не менее двух электровводов, расположенных в плоскости, перпендикулярной оси скважины, причем в крайних двух узлах группы расположены токовые электроды A1, А2, остальные электроды в группе являются только измерительными и находятся на одинаковом расстоянии L друг от друга, все электроды многоэлектродного зонда имеют возможность прижиматься к стенке металлической колонны скважины, создавая с ней электрический контакт с помощью электропривода и прижимных механизмов, электронный блок, включающий в себя контроллер, который связан по специальным линиям связи с переключателем тока питания зонда, измерителями потенциалов электродов и их разностей, электроприводом, через модем и каротажный кабель по телеметрической линии связи с бортовым компьютером, и наземную часть, состоящую из бортового компьютера, интерфейсного блока, источника питания зонда, а также электродов Nуд и В, при этом электрод Nуд вместе с цифровым измерителем электрического потенциала обеспечивает измерение потенциала одного из измерительных электродов, а электрод В совместно с блоком коммутации - подачу двухполярных трапецеидальных импульсов электрического тока, каротажной лебедки, блока глубины и многожильного каротажного кабеля, соединяющего скважинный прибор, отличающееся тем, что наземная часть дополнительно оснащена блоком коммутации, обеспечивающим возможность подачи тока источника питания зонда через каротажный кабель между токовыми электродами А1 и А2 наряду с возможностью запитывания токовых электродов относительно электрода В, кроме того, электронный блок скважинного прибора оснащен акселерометром, блоком гамма каротажа (ГК) и локатором муфт, связанными через контроллер и модем по телеметрической линии связи с бортовым компьютером наземной части, а прижимные механизмы дополнены ударными механизмами, обеспечивающими внедрение острозаточенных электровводов в тело колонны, бортовой компьютер дополнительно снабжен специальным модулем программ расчета значений удельного электрического сопротивления пород применительно к любым трем рядом расположенным измерительным электродам по трем измерительным циклам с тремя разными вариантами запитывания токовых электродов.
