1. Воздухораспределитель тормоза железнодорожного транспортного средства, содержащий размещенные в отдельных корпусах обособлено друг от друга главную часть и магистральную часть, устанавливаемые на двухкамерном резервуаре, включающем каналы для сообщения с тормозной магистралью, тормозным цилиндром и запасным резервуаром; при этом главная часть включает в себя главный поршень с пружиной и штоком, уравнительный поршень и питательный клапан, выполненный с обеспечением в открытом состоянии проход сжатого воздуха из запасного резервуара в тормозной цилиндр через отверстия в штоке главного поршня; при этом магистральная часть содержит атмосферное отверстие, выполненное в крышке узла трех клапанов с возможностью дополнительной разрядки тормозной магистрали, отличающийся тем, что диаметр отверстия (12), размещенного на штоке между второй и третьей манжетой и выполняющего функцию замедления времени наполнения тормозных цилиндров вагона в голове состава, определяется в зависимости от суммарного объема наполняемых тормозных цилиндров; а диаметр атмосферного отверстия (25) магистральной части определяется в зависимости от объема тормозной магистрали вагона.
2. Воздухораспределитель по п. 1, отличающийся тем, что диаметр отверстия (12) в штоке для вагона с суммарным объемом наполняемых тормозных цилиндров до 27 литров составляет 2,4 мм.
3. Воздухораспределитель по п. 1, отличающийся тем, что диаметр атмосферного отверстия (25) магистральной части вагона с объемом тормозной магистрали до 24 литров составляет 1,2 мм.
