1. Контейнер распределения электроэнергии транспортного средства с водородными топливными элементами и накопителем энергии, содержащий корпус с установленными в нем контактами подключения накопителя электрической энергии, контактами подключения топливных элементов, первой двухпроводной соединительной линией, соединенной с контактами подключения накопителя энергии, второй двухпроводной соединительной линией, соединенной с контактами подключения топливных элементов, причем плюсовые провода соединительных линий соединены с контактами подключения через контакторы, отличающийся тем, что дополнительно содержит контакты подключения преобразователя тягового привода, а также первый и второй гальванически развязанные преобразователи постоянного напряжения в постоянное и преобразователь постоянного напряжения в постоянное, включающие высоковольтные и низковольтные контакты подключения, причем первая двухпроводная соединительная линия соединена с высоковольтными контактами преобразователя постоянного напряжения в постоянное, с низковольтными контактами первого гальванически развязанного преобразователя постоянного напряжения в постоянное напряжение и с накопительным конденсатором С, при этом высоковольтные контакты первого гальванически развязанного преобразователя постоянного напряжения в постоянное напряжение соединены с контактами подключения преобразователя тягового привода, а низковольтные контакты подключения преобразователя постоянного напряжения в постоянное подключены ко второй двухпроводной соединительной линии, при этом высоковольтные контакты второго гальванически развязанного преобразователя постоянного напряжения в постоянное соединены с первой двухпроводной соединительной линией, а низковольтные контакты подключения соединены через третью двухпроводную соединительную линию с контактами подключения питания преобразователя собственных нужд.
2. Контейнер распределения электроэнергии транспортного средства с водородными топливными элементами и накопителем энергии по п. 1, отличающийся тем, что дополнительно содержит преобразователь защиты от перенапряжений и разряда накопительного конденсатора, соединенный с первой двухпроводной линией и через резистор с минусовым проводом второй двухпроводной соединительной линии.
3. Контейнер распределения электроэнергии транспортного средства с водородными топливными элементами и накопителем энергии по п. 1, отличающийся тем, что первый гальванически развязанный преобразователь постоянного напряжения в постоянное, преобразователь постоянного напряжения в постоянное, второй гальванически развязанный преобразователь постоянного напряжения в постоянное выполнены двунаправленными.
4. Контейнер распределения электроэнергии транспортного средства с водородными топливными элементами и накопителем энергии по п. 1, отличающийся тем, что содержит корпус, состоящий из секции установки первого гальванически развязанного преобразователя постоянного напряжения в постоянное напряжение, секции установки преобразователя постоянного напряжения в постоянное и преобразователя защиты от перенапряжений и разряда конденсатора, секции установки второго гальванически развязанного преобразователя постоянного напряжения в постоянное напряжение, секции установки контактов подключения накопителя электрической энергии, контактов подключения топливных элементов, контактов подключения преобразователя собственных нужд и контактов подключения преобразователя тягового привода транспортного средства, а также секции установки блока накопительных конденсаторов, вспомогательных элементов контейнера, блоков управления, блоков индикации напряжения и предохранителей.
